1. 功能上的区别：
梅花联轴器：主要用于连接两根轴，传递扭矩和运动。它具有一定的补偿两轴之间的相对位移的能力，但不具备过载保护功能。
扭力限制器：除了连接两根轴，传递扭矩和运动外，还具备过载保护功能。当扭矩超过设定值时，它会通过打滑等形式限制传动系统所传动的扭力，从而保护驱动机械和负载免受损害。
2. 结构上的区别：
梅花联轴器：通常由两个半联轴器主体和一个以聚氨脂塑料为弹性元件的中间件组成。
扭力限制器：结构较为复杂，通常包括摩擦片、弹簧、调整螺栓等部件。它通过弹簧负荷式摩擦表面来预设滑动扭矩，实现过载保护功能。
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